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财联社8月27日讯（编辑 黄君芝）知名特斯拉投资者、格伯川崎财富投资管理公司CEO罗斯·格伯（Ross Gerber）表示，他已经抛售了其在该汽车制造商中大约一半股份，因为没有人对购买该公司的汽车或机器人感兴趣。
事实上，自马斯克于2022年收购Twitter（现在的X）以来，格伯就一直大肆批评他“忘本”。他表示，他已经出售了价值约6000万美元的特斯拉股票，尽管目前手上持仓仍价值约5000万美元。
他在接受采访时表示，“我担心特斯拉的最佳时期已经过去。随着时间的推移，我一直在降低自己的立场，因为我对特斯拉能否实现几年前、甚至最近设定的销售更多汽车的目标没有信心。”
与此同时，他对特斯拉机器人技术和全自动驾驶技术的乐观言论不屑一顾。格伯说，“这只是分散了他们需要销售汽车的事实，今年，明年，后年，因为这些都不会很快实现。”
格伯表示，他在2018年和2019年重仓投资了特斯拉。当时，“情况非常艰难。我支持埃隆·马斯克，并在其他人都不愿意投资时投入了资金。这对我来说是值得的。”
但随着马斯克开始研发机器人、收购并企图复兴X、通过SpaceX发射火箭，格伯担心这位CEO开始“忘本”了，这可能危及像他这样的特斯拉股东。
“埃隆并没有专注于建设特斯拉，”他说。
他还称，二手车市场目前“充斥”着滞销的特斯拉，而他无法以他认为合理的价格出售自己的特斯拉。
“这确实是一个泥潭，你拥有行业中最好的产品，但一个CEO却不在那里工作，他也不试图销售汽车。我们看到销量下降，这就是正在发生的事情。如果你期待一个不错的季度，那你就错了。他们不好好卖特斯拉，除了打折、打折、就还是打折。”他说。
对于外界辩称“特斯拉是一家被低估的AI公司”的言论，格伯并不认同，并称人工智能不太可能拯救该公司。他还强调市场没有正确地估计该公司未来通过其Optimus类人机器人广泛应用所带来的盈利能力。
最后格伯指出，对特斯拉不利的还有：马斯克对前总统特朗普的支持。他表示，马斯克与特朗普的紧密关系对公司帮助不大，因为特朗普不会帮助销售汽车，还可能其“反作用”。
他解释称，特朗普提议的政策，如废除7500美元的电动车税收抵免和支持石油行业，与“特斯拉的理念”相悖。他补充说股票配资啥意思，如果马斯克在特朗普的第二个任期内获得内阁职位，“那是因为Twitter”。
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